Other Lausanne events

Du campus au monde

instagram: @cylure
Tue 19 May Entrée dès 18h30
Début à 19h
Cylure Binchroom, Rue de la Tour 4
1004, Lausanne
Entrée libre dans la limite des places disponibles

HackaHealth, une association au service de tous

Baptiste BÜHLER (Mechanical Engineer, HackaHealth)
HackaHealth est une association qui propose différentes activités passionnantes dans le domaine de la santé. L'une d'elles, le Hackathon, regroupe environ 80 personnes lors d'un week-end. Les participants sont séparés en une dizaine de groupes. Chaque groupe a un but commun : venir en aide à une personne en situation de handicap en lui apportant une solution sur mesure.
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Swiss Solar Boat - En route vers un avenir durable grâce à la technologie des ailes portantes

Archibald Lecointre (President, Swiss Solar Boat)
"Swiss Solar Boat envisage un avenir où la mobilité nautique sera plus propre, plus rapide et plus durable. L'association a pour objectif d'accélérer la transition énergétique maritime et de sensibiliser le public aux alternatives énergétiques vertes à travers des projets d'ingénierie innovants. Dirigée par des étudiants de l'EPFL, la SSB conçoit et construit des prototypes de bateaux zéro émission fonctionnant à l'hydrogène et à l'énergie solaire. Grâce à l'intégration de la technologie des hydroptères, ces embarcations réduisent considérablement la traînée, améliorent leur rendement et atteignent des performances élevées tout en « volant » au-dessus de l'eau.
Le projet s’appuie sur le succès de Dahu, le premier prao à hydroptères au monde, qui a reçu un prix d’éco-conception lors du Monaco Energy Boat Challenge en 2021 et a remporté la course du championnat en 2022. En 2024, Dahu a traversé avec succès le lac Léman grâce à une propulsion à hydrogène, démontrant ainsi la faisabilité de cette technologie.
Le projet le plus ambitieux de SSB, le Renewable Energy Foiler (REF), prolonge ces innovations avec un bateau pouvant accueillir trois personnes, capable d’atteindre une vitesse de 35 nœuds (65 km/h) et d’une autonomie estimée à 200 km. Actuellement en phase d'intégration, le REF devrait être mis à l'eau en mai 2026. Combinant des hydrofoils de pointe, des piles à combustible à hydrogène et une méthode de construction novatrice à faibles émissions utilisant des matériaux composites bois-carbone, le projet sert de plateforme d'essai de pointe tout en formant la prochaine génération d'ingénieurs et en promouvant des solutions de transport maritime durables."
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Rocket science : comment nos fusées passent de l’EPFL au pas de tir

Maximilian Bonvin (President, EPFL Rocket Team)
6 mètres de haut, 100 kg de fusée, 20 kg d’oxygène liquide. Depuis bientôt 10 ans, l’EPFL Rocket Team conçoit, construit et teste des fusées en Suisse, avant de les faire voler dans des compétitions internationales. Après avoir dépassé les 9 kilomètres d’altitude et les 1600 km/h, l’équipe tourne désormais son regard vers l’espace. Venez découvrir comment on conçoit, construit, teste, et parfois explose, des fusées en Suisse.
Map data © OpenStreetMap contributors.

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